Salón del Automóvil

Lamborghini Gallardo LP 540-4 Super Trofeo Stradale debuta en el Salón de Frankfurt 2011

Una versión de pista homologada para circular en las calles

23-09-2011

Lamborghini Gallardo LP 540-4 Super Trofeo Stradale debuta en el Salón de Frankfurt 2011
23-09-2011,

Sin duda un nombre largo, que nos indica las credenciales deportivas de este vehículo italiano, como lo hemos hecho en anteriores ocasiones, la traducción del conjunto de letras y números de los que se compone el nombre. L, Longitudinale (Motor colocado de forma longitudinal), P, Posteriore (Motor instalado detrás de los ocupantes del auto) en número 570 hace referencia a la potencia del motor, es decir 570 hp en este caso y por último el número 4 nos indica que es un vehículo de tracción en las 4 ruedas (sistema heredado de Audi).

El director de la marca Sthepan Winkelmann (un caballero alemán que se ha convertido en más italiano que la marca misma) presentó uno de los 150 vehículos que serán fabricados en honor al serial mundial de carreras de Lamborghini llamado precisamente Super Trofeo Stradale.

Este auto es ni más ni menos que un vehículo de pista homologado para las calles, el alerón trasero es el mismo que usan las versiones de competencia y el peso total ha sido reducido 70 kilos en relación con el modelo base, el Gallardo LP 560-4.

Un vehículo impactante y veloz gracias al descomunal motor V10 a 90º DOHC de 5,204 cc que como su nombre lo dice, entrega 570 caballos de fuerza en el rango de las 8,000 rpms, la fuerza de torque se eleva hasta las 398 lb-pie cuando a aguja del tacómetro alcanza las 6,500 vueltas.

Al V10 se le acopla una transmisión secuencial robotizada de seis cambios con paletas de cambio ubicadas en el volante. Otra de sus características son los rines de 19 pulgadas ultra-ligeros que permiten ahorrar unos 13 kg en conjunto y calzan unas Pirelli P ZERO CORSA adelante 235/35 ZR 19 y 295/30 ZR 19 atrás.

Para frenar toda esta potencia se instala control ESP y un sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas de 8 pistones en el eje delantero y 4 en el trasero. Los discos ventilados tienen un diámetro de 365 y 356mm, delante/detrás. Como extra se ofrecen frenos carbón-cerámicos con medidas de 380mm delante y 356 detrás.

El color “Rosso Mars” simboliza el tradicional rojo que se utilizaba en las carreras italianas a principios del siglo XX.

¿Los números del LP 570-4 Super Trofeo Stradale? ¡Impresionantes!

Aceleración 0-100 km/h 3.4 seg.
Aceleración 0-200 km/h 10.4 seg
Velocidad máxima 320 km/h

¿Los consumos de combustible? ¡También son impresionantes!
Ciudad 20.4 litros x 100 km
Carretera 9.4 litros x 100 km
Combinado 13.5 litros por 100 km
Emisiones de CO2 319 g/km

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